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国六蓝牌 7方侧装压缩垃圾车
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购车前必看:
此款车型我公司已申报国家汽车公告及环保公告,可合法办理上户手续。因车辆专用组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同。您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格,欢迎拨打销售热线:15608662998(微信同号)
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具体参数
7方多利卡国六蓝牌侧装挂桶压缩垃圾车车型介绍:
底盘配置:采用东风多利卡D6,1730单排驾驶室,3308轴距,CY4BK461朝柴130马力发动机,(全柴、玉柴、云内多款发动机可选)国六排放,万里扬6档变速箱,7.00R16钢丝胎,1.8/3.5前后桥,带动力转向,离合器助力,ABS,排气制动,电控车窗,中控锁,空调。(动机型号不同,底盘配置略有差异,实际请以购车合同为准。)
上装配置:新款箱体,美观大气,采用边三底四Q345锰板,箱体为武钢碳钢板材料,箱体内部做防腐防锈处理,弧形耐压箱体带全推装置,后门液压锁紧,整体密封性好,车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽,防污水滴漏,有效容积7.8方,采用江苏中梅多路阀,合肥长源液压泵,电动手动双操控系统,室内外均可操作,箱体侧方带挂桶架翻转上料机构,箱体可按要求喷绘图案和字样。
程力威CLW5040ZZZLS6自装卸式垃圾车主要技术参数 |
|||
产品** |
程力威 |
企业名称 |
程力专用汽车股份有限公司 |
车辆型号 |
CLW5040ZZZLS6 |
公告批次 |
323 |
外形尺寸(mm) |
5995,5637,5387×2250×2650 |
罐体容积(m3) |
|
总质量(kg) |
4495 |
额定质量(kg) |
265 |
整备质量(kg) |
4** |
前排乘客(人) |
2 |
轴荷(kg) |
1600/2895 |
免征 |
是 |
**高时速(km/h) |
110 |
燃油 |
否 |
油耗(L/**Km) |
.4,11.4,11.4,11.4,11.4,11.4 |
环保 |
否 |
燃油类型 |
柴油 |
排放标准 |
国六 |
其他 |
1、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):120×50,后下部防护离地高度(mm):440。2、ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。3、整车长/轴距/前悬/后悬对应关系(mm)为:5995/3308/1632;5637/2950/1632,5387/2700/1632。4、发动机/油耗值(L/**km)对应为:CA4DB1-11E6/11.4,CY4BK161/11.4,CY4BK461/11.4,D20TCIF1/11.4,YCY24140-60/11.4,ZD30D16-6N/11.4。5、专用装置:挂桶机构,主要用于城镇环卫桶装生活垃圾的收集与运输。6、随底盘选装驾驶室。 |
程力威CLW5040ZZZLS6自装卸式垃圾车底盘参数 |
|||
底盘型号 |
EQ1045SJ3CDF |
底盘品牌 |
东风牌 |
轴 数 |
2 |
前轮距(mm) |
1525,1519 |
轴 距(mm) |
2700,2950,3308 |
后轮距(mm) |
1498,1516 |
轮 胎 数: |
6 |
轮胎规格 |
6.50R16,7.00R16 |
接近离去角 |
27.7/15 |
前悬后悬 |
1055/1632,1055/1632,1055/1632 |
程力威CLW5040ZZZLS6自装卸式垃圾车发动机参数 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ML) |
功率(KW) |
D20TCIF1 |
昆明云内动力股份有限公司 |
1999 |
93/126 |
YCY24140-60 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
2360 |
103/140 |
CA4DB1-11E6 |
****汽车集团有限公司 |
2207 |
81/110 |
ZD30D16-6N |
东风轻型发动机有限公司 |
2953 |
120/163 |
CY4BK461 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
95/129 |
CY4BK161 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3856 |
105/142 |
Q23-115E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
2300 |
85/115 |
H20-120E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
2000 |
90/122 |
CA4DB1-13E6 |
****汽车集团有限公司 |
2207 |
95/129 |
底盘及上装配置图文说明
压缩垃圾车功能介绍
1. 压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
2. 气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组作业,提高了使用可靠性和效率。
3. 先进的电控系统。采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;
4. 液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
5. 压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
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